高速漫游
>>驾校科目三无线视频传输
<p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><br/></p><p style="TEXT-ALIGN: center; LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em"><span style="FONT-FAMILY: 微软雅黑, "Microsoft YaHei""><strong><span style="FONT-SIZE: 20px; COLOR: rgb(0,176,80)">RE750A驾校科目三专用无线网桥</span></strong></span></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em"><span style="FONT-SIZE: 18px; COLOR: rgb(0,176,80)"><br/></span></p><p style="HEIGHT: 500px; WIDTH: 100%"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="/media/未命名-4_20160720173901_626.swf" wmode="opaque" width="100%" height="100%"/></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"> </p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">RE750A是168体育官方平台
有限公司针对目前科目三无线视频数据回传系统中遇到常遇到的3G链路带宽低、基站不切换、带车量少、使用复杂、售后成本高、性价比低等问题专们研发的一款高性价比科目三快速切换无线网桥。RE750A具有带宽高、带车量大、性能稳定、安装简单、调试方便、性价比高等特点。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em"><strong>一、 特点</strong></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 高功率：双通道30dBm(1000mW)，在27dBm的输出功率下仍可获得-30dB的EVM，给高速率提供硬件基础。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 高带宽：高达300M的理论带宽以及实测170M有效带宽，能有效提供带车量。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 远距离：RE750A配备两根定制的7dBi全向天线，通讯有效距离可达2.5公里以上。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 切换时间快：独有的切换算法，可以实现0丢包的无缝漫游，并可以保证车载端永远保持在良好连接的基站上。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 高容量：科目三真实案例带车量可达20台-30台。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 全频道支持：支持5.1G-5.9G全频道，多达34个20M信道与17个40M信道，独有的在线诱探技术可以让车载端在保持高速连接过程中探测多个信道基站，整个系统的基站无需工作在同一信道，这样就可以大大提供整个系统的容量。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 高性定性：真实案列运行1年以上无死机异常。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 安装简单：RE750A是一款专为驾考车辆设计的产品，产品为一体化设计，外观与结构均以实用方便主线，其基站与车载使用相同设备，基站端采用喉箍固定（见下示意图）安装只需一把螺丝刀。车载端采用强力磁铁吸附于车顶或LED屏上无需任何工具。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 调试方便：因为专们针对科目三移动视频设计，所以整个网桥设置非常简单，大部份的参数均由模式“基站”、“车载”这一个选项完成，其它只需要调整两到三个常规参数及可完成设置。提供一个专们的调试页面，只要略懂网络即可完成调试。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 性价比高：产品的设计一切以性能与实用为设计标准，配备两根高性能天线，整套系统无需再外购其它配件，大大降低客户使用成本与各种连接带来的售后成本。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em"><strong>二、 详细参数</strong></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 信道：从5.1G-5.9G一共34个20M信道与17个40M信道。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 输出功率：全频段支持30dBm最大输出功率，300MHz速率时的最小输出功率27dBm。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 灵敏度：灵敏度达到目前5G通讯里最高水平-97dBm。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 输入电压：供电电压支持9-48V超宽电压。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 最大功耗：<=8W。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">◆ 加密方式：WPA2-PSK</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em"><strong>三、 驾校系统框架</strong></p><p><br/></p><p style="TEXT-ALIGN: center"><img title="20150824110652746.jpg" style="HEIGHT: 249px; WIDTH: 634px" alt="20150824110652746.jpg" src="/media/wuji/20150824110652746_20151231124030.jpg" width="634" height="249" border="0"/></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"> </p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em"><strong>四、 道路基站选址</strong></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">▲ L型路段</p><p style="TEXT-ALIGN: center; LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><img title="undefined" alt="20150822164236648.png" src="/media/wuji/20150822164236648_20151231124100.png" width="698" height="235"/></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">▲ 田字型路段</p><p style="TEXT-ALIGN: center; LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><img title="undefined" alt="20150822164236495.png" src="/media/wuji/20150822164236495_20151231124113.png" width="698" height="235"/></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">▲ S型路段</p><p style="TEXT-ALIGN: center; LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><img title="undefined" alt="20150822164236610.png" src="/media/wuji/20150822164236610_20151231124125.png" width="696" height="338"/></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">▲ 急转弯路段</p><p style="TEXT-ALIGN: center; LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><img title="undefined" alt="20150822164237986.png" src="/media/wuji/20150822164237986_20151231124139.png" width="698" height="466"/></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em"><strong>五、 常见问题问答</strong></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">◆ </span><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">你们的产品是自主开发的吗？</span></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">答：是的，我们硬件产品全部由国外回来的资深工程师设计并由我们自己生产制造，软件由有多年项目实施经验的应用工程师与一群具有活力的年轻软件工程师设计，所以我们可以根据需求对产品从硬件到软件全方面优化。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">◆ 你们的漫游切换使用什么原理？</span></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">答：RE750A基于在线扫描、CCQ排序、智能学习、预连接、数据缓存五种主要技术完成。其工作原理如下，车载设备在与当前基站连接的状态下，通过空闲区间进行多信道扫描，然后将扫描结果通过CCQ权重进行优选排序，当达到设定阀值时，根据优先列表进行预连接操作，在新基站收到预连接指令后，其会广播网络其它基站交接认证数据与未完成的数据包，在收到当前基站交接数据后在适当的时机进行切换基站，如果此时车载仍有数据未传完则由车载端缓存数据当新的基站连接成功后由新基站做数据转发。在每完成一次交接过程，智能学习模块都会主动学习可能切换的下一个基站，在后续的切换中会优先侦测之前的基站路径。整个切换过程延时可控制在20-35mS之间，无数据丢包，对视频、音频、控制数据没有任何影响。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">◆ 我们以前做科目三项目供应商都要求我们配备大扇区、双极化全向天线，实际效果也并不是很理想，且天线成本也非常高，你们产品免费配的这两根短小的全向天线能达到效果吗？</span></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">答：你所提的问题非常具有代表性，目前很多科目三的项目都采用大扇区，双极化全向天线，这些天线不仅造成安装调试麻烦，还大大增加了成本。这是因为他们的产品发射功率与灵敏度都比较差与对无线通讯本身认识不足造成的。我们配套的全向天线采用罗杰斯陶瓷天线材料专业设计，具有7dBi的有效增益与较大的垂直角度，使得对环境与安装的要求大大降低。在实际使用中空旷地的有效通讯距离可达2.5公里以上。在科目三的道路上因为障碍物与道路原因一般1公里左右就需要放置一台基站，所以配套的全向天线是完全足够的且无需额外成本。</p><p style="text-align: left; line-height: 2em; text-indent: 2em;"><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">◆ 目前有那些科目三通讯系统，他们有什么特点？</span> <img title="undefined" style="HEIGHT: 369px; WIDTH: 918px" alt="20150822170104330.jpg" src="/media/wuji/20150822170104330_20151231124154.jpg" width="918" hspace="40" height="369" border="0"/></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">◆ 我们是行业客户，能否OEM你们的产品？</span></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">答：可以，我们会大客户提供定制化的OEM服务，从logo定制、软件功能定制、硬件定制等完整服务，并提供天线与外围设备匹配一条龙服务。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">◆ 我是驾校技术人员，想自行升级换代，我们能完成吗？</span></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">答：只要你有信心且愿意尝试，在我们的技术支持下一定能够完美实现升级换代。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em"><strong>六、 技术与服务 </strong><br/></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><span style="color: rgb(0, 176, 80);"> 如果您是集成商，遇到下面的问题：</span></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">1. 原产品基站带车量不足；车载CPE不切换；基站切换时间长；车载端CPE长时间连接在低信号质量的基站上；视频卡顿；切换过程不可控；频道干扰。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">2. 原厂家设备设置复杂；调试困难；性价比低；带有生产厂家logo；界面单一化。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">3. 客户人员培训时间长、故障频发、售后成本居高不下。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><span style="color: rgb(0, 176, 80);">那么请168体育官方平台，我们提供最高性价比的整体解决方案，针对行业客户我们提供logo定制、界面定制、功能定制等个性化服务，所有技术问题我们一站式解决，只要你拥有渠道您需要做的只是点钱。</span></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">如果您是驾校这样的终端客户，有下面无法忍受的问题：</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">1. 原无线通讯系统从来就没有正常工作过，卡顿、数据无法上传、考生成绩经常性丢失、系统瘫痪如同家常便饭。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">2. 原厂家产品使用复杂或有意遮遮掩掩不提供设备的使用方法致使无法自行维护、售后又从来没有及时过、原厂家人员对使用环境提出各种苛刻要求，然系统稳定性仍如同神鬼一般捉摸不透。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em">3. 3G通讯系统越来越慢，除了费用稳定外，其它的就没有省过心。</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"><span style="color: rgb(0, 176, 80);">那么请同样168体育官方平台，我们针对驾校客户提供完全定制化的服务，如你有信心且有一定无线网络知识（久病成医，我相信很多驾考中心技术人员在原有系统的折磨下已都成为无线专业人士了），我们可以提供全套方案与全套设备，只要你有信心自行安装无线通讯系统其实真的很简单；如果您还是新驾校或者暂时还没有这方面的积累，那么我们可以推荐我们金牌集成商为您上门服务，从立项、设备采购、安装调试、运营维护一条龙服务，原厂与金牌集成商的双重保护让您不再担惊受怕。</span></p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 2em"> </p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em">七、 案例视频</p><p style="LINE-HEIGHT: 2em; TEXT-INDENT: 0em"><a href="http://baidu.ku6.com/watch/07839353621294777920.html">http://baidu.ku6.com/watch/07839353621294777920.html</a></p><p><br/></p>
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